实时
当时,国内汽车动力转向液压泵产品均为齿轮泵,轿车转向液压泵还是空白。随着近几年汽车工业的迅速发展,动力转向液压泵行业也有了长足进步,转向叶片泵几乎取代了齿轮泵,轿车转向液压泵得到了广泛使用,特别是大量国外技术的引进,原试验方法已较落后,不能、准确地检测现有产品。尤其是1997年1季度,重庆汽车研究所在承担国家技术监督局下达的汽车转向液压泵产品质量抽查任务中发现,原试验方法远远不能满足现有产品的检测要求,而且在试验过程中难以操作,对产品质量的好坏很难做出、公正、准确的评价。
钢管系列:螺旋钢管、无缝钢管、ERW直缝焊管、JCOE埋弧焊直缝钢管、热镀锌钢管。
涂塑系列:内外涂塑钢管、涂塑复合钢管、给排水涂塑钢管、消防涂塑钢管、法兰连接涂塑钢管、沟槽涂塑钢管、矿用双抗涂塑复合钢管、外聚PE内树脂EP涂塑防腐、热浸塑电力穿线钢管、钢塑复合管。 www.t***
防腐系列:E防腐钢管、TPEP防腐钢管、树脂粉末防腐、煤沥青防腐钢管、饮水舱IPN8710树脂防腐钢管、3油2布防腐、4油3布防腐、6油2布加强级防腐、水泥砂浆衬里防腐钢管。
保温系列:聚氨酯保温钢管、热力保温钢管、供热保温钢管、钢套钢蒸汽保温钢管。
管件系列:弯头、法兰、三通、异径管、阀门、伸缩节、盲板、防水套管、补偿器等。
公司产品主要用于石油管道、天然气管道、自来水管道、供水管网、污水处理厂等输送管线,消防管道、煤矿瓦斯输送、钢结构支柱、桥梁码头打桩、热力供热工程。
对不清理炉缸的中修开炉,送风量也要小一些(应靠近下限),以减慢炉料的熔化速度,延长加热炉缸的时间。开炉时,要均匀地堵部分风口(一般堵50%的风口),以获得接近于正常生产时的鼓风动能。点火后的加风速度,随设备可靠性与技术操作水平而定。待出炉铁后,便可根据各方面的情况决定加风速度。如生铁质量合格,炉温充足,设备正常,加风速度可很快达到高炉容积的1.8倍以上。1怎样安排好开炉的炉前工作?答:开炉的炉前工作主要是喷吹铁口和出渣出铁。
矿石类型杂乱,难选矿和多组分共(伴)生矿所占比严重。难选赤铁矿和多组分共生铁矿石储量各占全国总储量的1/3,其共(伴)生组分首要包含V、TCu、PZn、Co、NSSW、Sn、Mo、Au、AS、稀土元素等3余种,首要的有TV、NCu、Co、S和稀土元素等,有的共(伴)生组分的经济价值乃至超越铁矿价值,如白云鄂博铁矿中含有丰厚的REO和TNb;攀枝花钒钛铁矿中的V和Ti储量居前位。
粘渣和下降铁损跟着高炉内复原进程的进行,炉渣中一部分TiO2被复原生成钛的碳、氮化合物。TiC的熔点为314℃±9℃,TiN熔点为295℃±5℃,远高于炉内温度,它们通常以几微米但具有极大比表面积的固相质点弥散在炉渣中和包裹在铁珠周围,使铁珠难以聚合,渣中带铁增多,粘度增大数十倍,构成粘渣和高铁损。因为构成“高温亲液胶体”和“类网状结构”,其粘度已不能用牛顿力学核算。实验标明,在148℃变稠的炉渣粘度η=2.817e15.34φ,其间为渣中Ti(C,N)体积分数浓度(≤φ≤1)。
实施烟气脱硫,治理大气SO2污染人们在加强对高烟囱排放含硫烟气利弊认识的同时,逐渐认识到酸雨是较大范围的区域性污染;大部分地区的酸雨仅仅是少部分大城市排放的酸性物质经大气长程传送形成的;只有强制大城市大型的排放源建设脱硫设施,真正削减SO2排放总量,大面积酸雨与大气SO2污染才会得到有效控制。酸雨及SO2污染问题成为环境治理和研究的焦点,越来越受到环保专家和国人的关注。治理酸雨与大气SO2污染的呼声亦越来越高涨。
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